close
扇形車庫的參觀時間:10:00~16:00
扇行車庫只須在服務台登記即可入內參觀
沿著旁邊的通道便可至扇形車庫
而一旁的藍色玻璃窗內便是火車庫的庫房
車庫內部是提供火車休息及保養之用
彰化扇形車庫建於民國十一年時，為一個半圓弧狀的車庫，它一共有十二個股道，中間設一個轉車台，四周有呈放射狀的鐵道向車庫內及停放線發散出去
台灣的火車車庫中，台北機務段、新竹站機務分段、高雄機務段…等均建有扇形車庫，但如今僅存彰化機務段這一座
彰化機務段因軌道由車庫外展如一面扇子，故又稱扇形車庫
參觀這天正巧看到老蒸氣火車CK124正在做啟航的準備
人員正在做最後的檢查
由於是古董級的火車，任何的檢查都不得馬虎
一旁的CK101於民國六年製造，可說是國寶級的火車
據說還有日本人專程來此看它
跟國寶級的火車合照一張
車庫總共可提供12輛火車進駐
每個車庫的屋頂旁都設有煙囪是因為早期這些車庫是用來停放蒸汽火車，用來排放黑煙之用，現今反而成了特殊的建築景觀。
角落一旁設有置高觀景台可觀看整個扇形車庫
車庫前一座360度的旋轉轉車台更是調度火車進入車庫重要的功臣
幸運的話便可看到火車進入或出車庫的景象
火車順利的進入車庫
火車必須透過這轉盤移動進出車庫
車庫前特殊的扇形鐵軌呈現的線條之美
巧遇新人來此拍攝婚紗照
接著CK102準備出勤了
一旁可見有工作人員指揮著旗幟來進行運作
望著CK124開始出任務去
僅存的扇形車庫不僅只是日常鐵道生活的一部份
扇形車庫的建築及功能更是台灣鐵道歷史及文化珍貴的資產
全站熱搜
留言列表
